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    試駕上汽奧迪A7L 刷新奧迪國產豪華車新新高度

    發布時間:2022-04-06

    給你100毫米,你會把它用在哪里?性能與豪華型格如何兼而有之?

    上汽奧迪給出了她的解決方案,于是奧迪A7L誕生了。國產化后的A7L承襲了奧迪品牌的經典基因和領先技術,將運動性與舒適性完美結合,既能夠滿足精英人士對商務格調的品味要求,又緊密貼合了新世代凌厲動感的審美趨勢。

    設計更加本土化 大空間是亮點

    全新A7L靈感源于奧迪Prologue概念車,線條舒展靈動。遠望去,新車車身修長低趴,3026毫米軸距、5076毫米車長、1908毫米車寬與1429毫米車高,組合出轎跑車的風范與動感之美。全新奧迪A7L采用獨特的中網造型格柵,配合輪廓醒目的側進氣口、20英寸星徽輪轂以及無框車門,構成車輛重要的辨識元素。

    內飾部分,奧迪家族式的豪華數字座艙科技感撲面而來。中控臺上,12.3英寸的數字儀表與10.1英寸+8.6英寸的中控顯示屏是整個視覺的焦點。這兩塊分體式中控顯示屏分工明確,上方負責控制信息娛樂系統,下方則用于操作空調、快捷功能以及輸入文字。使用中,該系統體驗相當不錯,邏輯清晰,響應很快。與時俱進的MMI系統,通過帶觸控反饋的顯示屏,取代了眾多的按鈕和控制裝置,無論在空間還是形式上都變得更加的簡約。

    在后排中央扶手處,全新奧迪A7L還提供了一塊觸控顯示屏。無論座椅加熱/通風/按摩、空調模式,還是氛圍燈調節均不在話下,操作十分方便。硬件之外,上汽奧迪針對中國用戶的喜好,接入騰訊、阿里生態系統下的應用,提供QQ音樂、騰訊小場景、高德地圖等服務。此外,系統還支持蘋果無線CarPlay連接,著實方便。

    在全新奧迪A7L這個級別,用戶對于材質選擇和工藝品質都極為注重。試駕車配備高階行政座椅,采用華格納全真皮包覆,提供通風加熱及按摩功能。車內,大面積皮質材料、木飾面板和金屬裝飾,觸感柔軟細膩,精致有加,每一處細節都禁得起推敲,彰顯出這個傳統豪華品牌考究的一面。

    駕駛體驗依駕駛模式切換 沉穩、運動兩不誤

    動力方面,記者本次試駕的車型是搭載了與保時捷共同開發的EA839發動機+48V輕混的動力系統,250kW、500N·m的強大輸出,毋庸置疑地讓它在路上絕對是一個不慫的存在。在quattro四驅系統、高低可調空氣懸架、以及動態全輪轉向系統等一系列高端配置的加持,也讓它成為了一個絕對不俗的車型。

    得益于V型六缸發動機的天然特性,其動力輸出的線性程度和整體工作時的平順性都有相當優異的表現,濕式雙離合與發動機的匹配很嫻熟,換擋幾乎感受不到頓挫感。

    駕駛體驗方面,根據駕駛模式的不同,A7L也展現出不同的特質。在運動模式下,A7L像一個靈巧的少年,其油門響應很快,在這一模式下,車輛經過溝溝坎坎的反饋較為清晰,方向盤轉向手感隨車速增加而增強,指向精準但不沉重。

    而在普通模式下,則能感受到A7L的豪華商務感。在駕駛過程中,油門的反應速度相當線性,油門初段至中段不會出現較為激烈的加速反饋,配合大量的隔音材料,讓人一度忘記自己正在駕駛、乘坐的車輛采用了一臺3.0T V6發動機。

    在A7L 3.0L車型上標配的DAWS動態全輪轉向系統則可以說是這個車型的一大亮點。該系統可以根據車速不同,由后輪為車輛提供不同角度的轉向支持。在5~60km/h的低速環境下后輪與前輪轉向相反,后輪最大轉向角度為左右各5°,有效降低直角彎、掉頭等操作難度;60km/h以上的高速環境下后輪與前輪轉向相同,增加了變道體驗的穩定性與舒適性。

    上汽奧迪這款擁有C+級性能行政座駕的豪華轎車奧迪A7L可以說全面刷新了奧迪品牌國產豪華車型的新高度,樹立起C+級性能行政座駕的旗艦風范。那么,這款售價59.97萬元~69.67萬元的奧迪全新國產車型,會是你的選擇嗎?(文:中國汽車報)

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